第二个“华为”或出现?大疆无人机被拆解,80%芯片依赖进口

分享至

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

科学技术是第一生产力,尤其是在当今时代,科技实力的强劲与否变得更加重要。我国也十分注重科技领域的发展,并且在短短的时间里,取得了非常多的突破。但不可否认的是,由于起步时间晚,再加上人才的流失,我国在科技领域的部分技术还落后于人。

相信人们对华为芯片危机都有所了解,而这一次的危机的出现正是美国为了牵制我国芯片领域的举动。确实,我国想要完全实现芯片的自研自产还任重道远,尤其是高端芯片基本上没有实现技术的突破,而美国在高端芯片领域可以说是拥有绝对的话语权。出于这种限制的压力,我国大大小小的芯片企业都受到了影响。

只不过就在芯片危机还没有完全解除的时候,第二个“华为”或许出现了。根据此前的报道显示,日本在前段时间对大疆的无人机进行的拆除分析,发现大疆无人机的生产零部件全部都是来自美国。这种情况的出现让人们对大疆的发展前景有所担忧,那么大疆能否摆脱美国的限制呢?如果真的出现了芯片的限制,大疆又应该怎么办?

从全世界范围来看,不管是消费级无人机还是工业级无人机,大疆在全球市场中所占的份额可以达到80%,旗下所拥有的专利可以达到4600件,可以说,在整个无人机领域,大疆的地位是举足轻重的。更重要的是,在对外的销售方面,大疆无人机的性价比非常的高,不管是性能还是价格,都远远高于美国,日本等所研发的无人机。

据了解,日本对售价如此便宜的大疆无人机也非常的好奇,于是购买了售价为799美元的大疆无人机,对此进行了零部件的拆解和分析,不过最终的分析结果可能是大为震惊的。

在一台大疆无人机之中,所使用到的零部件有80%都属于常规部件,而且这些部件在市面上也可以随处可见,并没有什么稀奇之处。只不过相比于日本和美国的无人机来说,大疆的控制无人机螺旋桨的芯片技术最为核心,不管是规避障碍还是处理图像等功能方面都非常的完美。更重要的是,螺旋桨芯片还可以低成本的芯片进行有效的整合,从而发挥出最大的价值。

但与此同时,大疆无人机的制造过程同样也需要依赖于国外芯片,尤其是美国公司所制造的芯片。比如说控制无人机电池的IC芯片通常就是有美国的芯片企业所制造生产的,并且日本还对大疆无人机的芯片用量进行了相关的计算,发现有80%的芯片都需要依赖于进口。这种现象出现,无不让人们担忧,大疆会成为第二个“华为”吗?

无人机的运行离不开芯片,单就一架无人机来说,至少需要11种及以上的芯片,其中各种芯片所覆盖的功能不一样,比如说有的是电源芯片,有的是视觉芯片,还有的是主控芯片等等。

根据相关消息显示,大疆无人机所需要的芯片来自不同的国家,其中就包括美国,也就是说如果美国真的对大疆做出了芯片限制,那么大疆的发展确实有可能遭受冲击。美国限制大疆无人机发展的例子也不是没有,比如说在早些年的时候,美国就以泄露机密数据为借口,希望本土的无人机可以代替大疆无人机,只不过并没有如意。

不得不说,从实际情况来看,大疆受到美国制裁的可能性还是相对较小的,毕竟大疆能够发展到如今的规模,在无人机领域拥有如此高的地位,那么其本身就掌握有属于自己的核心技术,而且大疆为了更加的稳定自己手中的市场份额,也在不断的进行技术上的突破和创新。

美国此前就发现自己本土生产的无人机与大疆无人机还具有一定的距离,尤其是在适应气候变化等功能方面更是落后于大疆。所以说,如果美国没有找到能够代替大疆无人机的相关产品,那么就不太可能对大疆做出制裁,毕竟如果贸然行为的话,受到不利影响的只会是自己。

通过以上的分析可以看出,虽然美国在芯片领域拥有绝对的优势,也可以借此优势限制华为的发展,但从无人机领域来看,大疆在无人机领域的话语权显而易见,不仅仅是软件技术方面的强势,单从售价来看,美国自主研发一台无人机的售价是大疆无人机的三倍之高,所以说,本着利益最大化的原则,美国也不轻易对大疆做出制裁。

今日话题:第二个“华为”或出现?大疆无人机被拆解,80%芯片依赖进口

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.